Bei der Ölwannendichtung an den Übergängen zu den Lagerböcken/Ringdichtung sollte immer noch ein klecks Silikon-Dichtmasse für eine bessere Abdichtung hinzugefügt werden.
Silikondichtmasse kommt auch zum Abdichten von Ölwanne und Pumpendeckel zum Einsatz.
Der Motorrumpf ist somit vollständig. Im Anschluss sind die Hydrostössel, Köpfe, Kipphebel+Stößelstangen einfach+rasch zu montieren. Bevor aber das Intake aufgesetzt wird gilt es auch hier zur besseren Abdichtung nochmals Silikon an den Stegen ins Spiel zu bringen.
Damit auch das Kühlwasser schön im Motorblock bleibt gabs neue Froststopfen. Auch hier darf die Dichtmasse (schwarzer Ring) nicht fehlen.
Zum Schluss kommen noch die Ventildeckel auf die Köpfe…. und der Motor an seinen angestammten Platz!
Thats it… 😉
23 Pings
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